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按下“快进键” !茂湛高速改扩建项目首片梁成功架设

发布时间: 2020-09-15 09:11 来源:广东省交通运输厅 【打印】

 “小桩号侧架设出现微小偏位,往左一点、往后一点、缓缓下降,好!梁板架设位置准确!”

  9月10日上午10时,茂湛高速改扩建项目TJ4标K3425+863小桥施工现场,一块5米长的梁板被缓缓吊起。梁板在紧张有序的指挥声中平稳移动,最终精准地落放在桥梁支座上。

  茂湛高速改扩建项目首次架梁施工的圆满完成,标志着项目全线正式进入桥梁上部结构施工阶段,同时也意味着工程建设精准按下“快进键”。

  “和谐茂湛”多方协作

  茂湛高速改扩建项目一期共设桥梁71座,需预制梁板6323片。首片梁板安全、快捷、精准地完成架设,为后续大规模架梁积累了经验,奠定了良好基础。

  茂湛高速改扩建项目梁板结构类型多样,施工精度要求高,为确保首片梁架设顺利,项目结合总体施工组织编制了详细的专项施工方案,充分考虑施工困难及交通组织实施细节,并对方案合理性进行严格审查。

  施工前,项目组织技术人员和施工班组进行三级技术及安全交底工作,确保梁板架设严格按照施工标准化、安全生产标准化要求进行。同时,充分利用“和谐茂湛”协作机制,与路政、交警召开专项协调会,在梁板架设前一周完成了桥梁段硬路肩围蔽、旧桥切割等一系列工作。


  项目链接

  茂湛高速改扩建项目是国家7918高速公路网中第二条南北纵线——沈海高速的其中一段,同时也是广东省“十纵五横两环”高速路网第五横的重要一段。

  茂湛高速改扩建项目分两期建设,全长108.593km,按速度120km/h、双向8车道的高速公路标准改扩建。项目一期观珠至林屋段全长69.443km,于2019年11月开工建设,计划2022年建成通车。项目二期工程林屋至高阳段全长39.15km,预计2020年10月开工建设,2023年底建成通车。

  截至目前,项目一期已完成涵洞施工90%,桥梁桩基施工72%,土方填筑23%,各项工作正在全力推进中。

  作为连接茂名湛江两市的交通大动脉——茂湛高速改扩建建成后,茂湛高速的通行能力和服务水平将大幅提升,将为沿线经济发展注入强大活力,进一步增强粤西与珠三角串联互动,发挥粤港澳大湾区的辐射作用。